40kw柴油发电机工程车载专用 参数
大泽動力TO42000ET详细参数
一、技术规范
额定输出KW 40 43
功率KW 43 45
额定频率Hz 50 60
额定电压V 380/220
额定转速rpm 1500 1800
相 数： 单相三相
功率因数： 0.9/1.0
调节方式： AVR（自动电压调节器）
噪音水平 LP7m:65-75db
频率调整： (%):≤±0.5(稳态)
电压波动： (%):≤±0.5
发动机技术参数：
动力型号： YOTOTI4200
品 牌： 大泽の動力
缸 径： 4*119*131MM
气缸排列方式：直列排列
气缸数量： 4缸
冷却方式： 封闭式水循环冷却
供油方式： 直喷
调速方式： 电子调速
进气方式： 自然吸气
机油型号： 15W/40CD
燃油型号： 0#轻柴油
柴油油箱： 120L
机组耗油量：206g/kw?h
润滑油油箱：13L
电机技术参数:
电机型号： TO42000ET
额定功率： 40KW
额定电流A 182/105.2
接线方式： 三相四线、Y形接法
防护等级： IP22
绝缘等级： H级别
其他配置：
机组外形尺寸（L×B×H）：2200*950*1300
机组重量（kg）：750
低油压报警系统可自动关闭发动机。
电启动保证了机组可快速启动。
新型电压自动调节器，保证了电压平稳输出。
二、执行标准：
国际标准ISO9001：2000
行业执行标准GB/T2820.5-09
三、配置
a)标准配置
工业用水冷柴油发动机
单轴承防滴式发电机，IP22防护，绝缘等级H
50℃环境温度散热器，双层散热
电启动
标准空气过滤器
出线开关
钢制底座带防震垫
消声器
蓄电池
四、保修期：
（国内）机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。
由于产品质量问题实行维修或换件，终身有偿服务！（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）
如因原厂调整则以原厂保修条例执行！
自动状态
1．保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2．保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3．曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4．油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5．发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6．机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7．散热器风机开关打在“自动”位置。 发电机
8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
40kw柴油发电机工程车载专用 安装调试完毕后需要经过试机方面的测试。但是对于知识缺乏的用户来说对这方面可能不太了解。下面我们就看一下柴油发电机组自启动和自动停机的性能判断，即可靠性的验收。希望能给用户带来帮助。
1、机组应该具有加热装置，以保证机组在应急启动和快速加载时机油温度和冷却液的温度不低于15℃。
2、接收到自控或者遥控的启动指令后，机组应能自动启动，自动启动后的输出功率达到99%以上。
3、自动启动3次失败后，应能发出启动失败信号。当设有备用机组时，程序启动系统应能自动的将启动指令传递给备用机组。
4、从接到自动启动指令到向附在供电的时间不应超过3min。
5、自启动成功后，首次的负载不能低于标定附在的50%。
6、当接到自控或遥控的停机指令后，机组应能自动停机、对于市电电网并联的备用机组，当电网回复正常供电后，机组应能自动切换到市电供电，并自动停机。其停机方式和停机延迟时间应符合机组说明书上技术指标的要求。
40kw柴油发电机工程车载专用 大泽动力柴油发电机采用科技改良之大功率发动机，由具有 60多年生产发电机组的日本大泽动力精心制造。主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍可配置作为应急发电使用，使用电源的用电单位一般对供电保障的要求比较高，甚至一分一秒的停电都不被允许，必须在网电终止供电的瞬间就用自应急备发电来顶替，否则就会造成区大损失。这类单位包括一些传统的高供电保障单位，如矿山、电厂保安电源，使用电加热设备的工厂等;近年来，网络电源尤成为备用电源需求的新增长点，如电信运营商、、指挥中心、数据库、高速公路、高等级宾馆写字楼、餐饮娱乐场所等，由于使用网络化管理，这些单位正日益成为备用电源使用的主体